6月27日，佛山将正式开建佛山轨道交通二号线一期工程，它也将成为广佛同城以来第二条城际轨道地铁线。佛山二号线预计2018年底建成，可快速通达广州南站。今日开建后，登洲站和湖涌站将率先作为前期工程开工，最快年内各站点建设全面铺开。

一期工程有17个站点

佛山地铁二号线一期工程投资估算总额为189.35亿元，另同步实施工程约9亿元，合计约198.35亿元。佛山地铁二号线一期工程采用的TOD模式。根据规划，佛山地铁二号线工程分两期建设，其中一期工程西起禅城南庄，东接广州南站，一共17个车站。除广州南站外，其他16个车站全部位于佛山市境内，计划于2018年底建成通车。二期工程将承接一期工程，向西延伸，经过西樵，进入高明区，动工时间还未敲定。

湖涌站和登洲站先行开建

根据最终方案，二号线沿线站点和线位基本没有改动，仍按此前公布的方案实施。

按照计划，今日开工的实际是地铁二号线前期工程，其中湖涌站和登洲站将会同步开建。两个站点开工后，主要是做工程围蔽、绿化迁移、管线迁改等地铁施工的前期工作，待条件成熟后今年内会安排盾构机开挖隧道。

至于其他站点的开工时间，施工方会按照“成熟一个开工一个”的原则进行铺排，沿线的征地拆迁确实是个难点，希望各方面能够配合地铁顺利推进，预计今年内地铁二号线一期工程将会全面铺开。

在登洲站地铁施工工地已经可以看到施工单位正在紧锣密鼓地布置工地，装卸施工器械。

今日，佛山地铁二号线将在登洲站率先施工，然后在湖涌站举行开工仪式。待盾构机进场后，盾构机将一东一西开进，东向广州南站出发，西向南庄方向开挖。

未来：换乘轨道线将由7条增至9条

此前的设计中，二号线一期共有7个换乘站，分别为张槎站、石湾站、魁奇路站、湾华站、花卉世界站、林岳东站和广州南站。它们分别与广佛环线、佛山一、三、五、六号线、南海新交通试验段、广州地铁等线路换乘。

正在建设的广佛环线张槎站将实现一站三线的换乘，是广佛环线、地铁二号线及地铁四号线的换乘站。按照计划，工期为四年的广佛环线有望在2017年建成。

另外，高明区发布的有轨电车线的第一次环评公示中称，高明区有轨电车线可与未来佛山地铁二号线的二期工程对接换乘，地铁二号线可换乘的线路由此再增一条。

因此佛山地铁二号线的换乘设计线路已发生较大改变，从原有的7条地铁线已增至9条。